日前，國務(wù)院國資委發(fā)布了2021年度國有企業(yè)品牌建設(shè)100個(gè)典型案例和100個(gè)優(yōu)秀品牌故事。中央企業(yè)共有68個(gè)品牌案例和69個(gè)品牌故事入選，中鐵工業(yè)《以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”首倡地?fù)?dān)當(dāng) 打造高端裝備世界品牌》《從時(shí)速35公里到350公里 見證百年山橋》兩個(gè)品牌建設(shè)案例位列其中。如今，中鐵工業(yè)已經(jīng)有3個(gè)品牌建設(shè)案例入選國資委國有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例，1個(gè)案例入選中國企業(yè)國際形象傳播優(yōu)秀案例，彰顯了中鐵工業(yè)卓越品牌形象。

　　多年來，中鐵工業(yè)始終以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”首倡地、“中國品牌日”發(fā)源地的政治自覺，牢記囑托、擔(dān)當(dāng)使命，持續(xù)夯實(shí)品牌建設(shè)基礎(chǔ)，不斷提升品牌管理水平，品牌建設(shè)不斷取得豐碩成果，切實(shí)為加快世界一流企業(yè)建設(shè)提供了有力的品牌支撐。

　　品牌建設(shè)典型案例

　　以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”首倡地?fù)?dān)當(dāng)打造高端裝備世界品牌

　　一、案例背景

　　中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備作為中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的開拓者和領(lǐng)先者，是我國盾構(gòu)行業(yè)起步較早、發(fā)展最快、實(shí)力最強(qiáng)、擁有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)最多、市場占有率最高的專業(yè)化制造企業(yè)，不論是產(chǎn)品數(shù)量還是銷售額，中鐵裝備連續(xù)5年牢牢占據(jù)全球全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造商第一的位置，已將“中鐵裝備”品牌打造成為世界高端裝備品牌和世界盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)軍品牌。

　　2014年5月10日，習(xí)近平總書記到中鐵裝備考察，作出了“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要指示，篤定和激勵(lì)了中鐵裝備塑造世界品牌的信心和決心。隨后在2017年，國務(wù)院確定每年的5月10日為“中國品牌日”。中國中鐵成為“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的首倡地、“中國品牌日”的發(fā)源地。

　　從2018年開始，中鐵裝備每年均承辦或參與“中國品牌戰(zhàn)略發(fā)展論壇”，傳承銘記“中國品牌日從中鐵裝備走來”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　2018年，中國品牌戰(zhàn)略發(fā)展論壇在中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間召開

　　近幾年，中鐵裝備提出了“價(jià)值+超越”(V·S)品牌培育方法。其核心思路是：與國際頂尖品牌全面對標(biāo)，構(gòu)建適合企業(yè)發(fā)展的品牌體系，持續(xù)實(shí)現(xiàn)自我超越。V代表Value(價(jià)值)，S代表Surpass(超越)，致力于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的最大化，致力于塑造世界高端裝備品牌形象，讓“好的產(chǎn)品自己說話”，實(shí)現(xiàn)以實(shí)促名、以名促實(shí)，名實(shí)循環(huán)、實(shí)至名歸，推動(dòng)“中鐵裝備”品牌持續(xù)增值。

　　二、主要做法

　　中鐵裝備以“中國盾構(gòu)世界品牌”為品牌戰(zhàn)略目標(biāo)，通過品牌戰(zhàn)略的清晰定位、核心競爭優(yōu)勢的持續(xù)塑造、組織體系和資源平臺的高效協(xié)同管理、全球媒體的整合推廣，不斷擦亮“中鐵裝備”品牌名片，實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品、高端市場新突破。

　　(一)明晰發(fā)展戰(zhàn)略，指引“中鐵裝備”品牌建設(shè)

　　“上天有神舟，下海有蛟龍，入地有盾構(gòu)”，隧道掘進(jìn)機(jī)是衡量一個(gè)國家裝備制造業(yè)水平和能力高低的關(guān)鍵裝備。2008年以前，盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)長期被國外壟斷，國內(nèi)使用嚴(yán)重依賴進(jìn)口，且應(yīng)用上處處受制于人。為擺脫這一局面，2001年，國家將盾構(gòu)機(jī)研制列入“863計(jì)劃”，中國中鐵依托專業(yè)優(yōu)勢，組建專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)8年，于2008年研發(fā)制造了我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)——中國中鐵1號，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從0到1的跨越。2009年，中國中鐵在鄭州成立了國內(nèi)最大盾構(gòu)研發(fā)制造基地，正式拉開了中國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的序幕。此后，中鐵裝備以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為指引，不斷在實(shí)踐中構(gòu)建和完善品牌管理體系，最終形成“中鐵裝備”品牌和產(chǎn)品良性互動(dòng)、協(xié)同提升和共同發(fā)展的品牌建設(shè)格局，全面明晰“中鐵裝備”品牌建設(shè)方向。

　　“中國中鐵1號”研制成功并應(yīng)用于天津地鐵項(xiàng)目

　　(二)做好市場細(xì)分，豐富“中鐵裝備”品牌運(yùn)營模式中鐵裝備根據(jù)海外不同區(qū)域、不同客戶需求，實(shí)行“中鐵裝備+維爾特”雙品牌運(yùn)營模式，助力市場開發(fā)。2013年，中鐵裝備成功收購德國維爾特知識產(chǎn)權(quán)和品牌使用權(quán)后，在海外市場實(shí)行“中鐵裝備+維爾特”雙品牌運(yùn)營，不斷推進(jìn)“中鐵裝備”品牌出海，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的成套化產(chǎn)品和個(gè)性化服務(wù)，產(chǎn)品成功進(jìn)入歐洲腹地---意大利、丹麥以及法國市場，應(yīng)用于多哈、迪拜、阿爾及利亞等盾構(gòu)機(jī)相繼下線，提升了“中鐵裝備”品牌在全球市場的高價(jià)值認(rèn)知度和高頻次曝光度，進(jìn)一步擴(kuò)大了“中鐵裝備”品牌的國際影響力。值得一提的是，2019年，中鐵裝備兩臺盾構(gòu)機(jī)出口法國，而世界上第一臺盾構(gòu)機(jī)就是由法國人發(fā)明的，中鐵裝備以創(chuàng)新技術(shù)、過硬質(zhì)量及高品質(zhì)服務(wù)，贏得客戶的認(rèn)可，成為進(jìn)入大巴黎地鐵的第一家也是唯一一家中國掘進(jìn)機(jī)企業(yè)，標(biāo)志著中國盾構(gòu)順利進(jìn)入全球頂級高端市場，彰顯了中國制造的實(shí)力。

出口法國巴黎盾構(gòu)機(jī)下線儀式

　　(三)強(qiáng)化創(chuàng)新能力，鑄就“中鐵裝備”品牌實(shí)力

　　中鐵裝備著力建設(shè)適應(yīng)性強(qiáng)的高端定制能力，打造多項(xiàng)國內(nèi)國際首創(chuàng)，塑造了強(qiáng)大的主導(dǎo)產(chǎn)品，比如：世界首創(chuàng)最大斷面的矩形盾構(gòu)，貫通鄭州市中州大道下穿隧道工程，創(chuàng)新國內(nèi)城市主干道下穿隧道施工工法，并取得了新加坡地區(qū)等海外訂單;研制的世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機(jī)，創(chuàng)新鐵路隧道新型開挖模式;自主研制的國內(nèi)大直徑(15.8米)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著我國在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域躋身于世界領(lǐng)先行列;自主研制了世界最大直徑硬巖TBM(15.03米)，不斷攀登隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)。目前，企業(yè)正在承擔(dān)國家863計(jì)劃3項(xiàng)、973計(jì)劃2項(xiàng)，工業(yè)強(qiáng)基1項(xiàng)，建成河南省盾構(gòu)成套裝備工程技術(shù)研究中心、盾構(gòu)/TBM主軸承減速機(jī)國產(chǎn)化工業(yè)試驗(yàn)平臺項(xiàng)目。2020年5月10日，中鐵裝備發(fā)布了國產(chǎn)盾構(gòu)/TBM主軸承減速機(jī)工業(yè)試驗(yàn)成果，并在蘇州地鐵成功運(yùn)用，從此，民族盾構(gòu)有了“中國芯”。

編輯：趙凡