發(fā)酵車間進(jìn)出料系統(tǒng):自動(dòng)上料機(jī)上料系統(tǒng)自動(dòng)化、機(jī)械化程度較高,出料選擇車輛出料,出料速度快,提高發(fā)酵槽利用率。
曝氣方式:本方案采用“動(dòng)-靜結(jié)合”的供氧方式,且曝氣方式為正壓曝氣。在堆體維持足夠的高溫期后,為改善堆體的水分分布,對(duì)堆體進(jìn)行翻拋,促進(jìn)物料后期腐熟,加速水分脫除。
智能控制:發(fā)酵過程控制對(duì)堆體物料發(fā)酵狀態(tài)進(jìn)行合理監(jiān)測(cè),并根據(jù)堆體內(nèi)部的發(fā)酵狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)的自動(dòng)反饋控制模型,控制系統(tǒng)還包括對(duì)混料、臭氣處理等環(huán)節(jié)的自動(dòng)控制。具體內(nèi)容包括溫度-氧氣耦合反饋控制發(fā)酵子系統(tǒng)、混料設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控子系統(tǒng)、工廠化運(yùn)行管理控制子系統(tǒng)等。
臭氣控制:本項(xiàng)目的臭氣采用“以過程控制為主,末端除臭為輔”的方式。通過工藝優(yōu)化生物堆肥過程的發(fā)酵和氧氣供應(yīng),減少臭氣物質(zhì)的產(chǎn)生,顯著降低其環(huán)境危害。
污泥發(fā)酵車間內(nèi)均勻布置臭氣收集管道,并于混料車間及發(fā)酵車間敏感區(qū)域設(shè)置硫化氫、氨氣檢測(cè)儀,臭氣收集系統(tǒng)滿足車間換氣4~6次/h的要求,保持車間微負(fù)壓狀態(tài),避免車間內(nèi)臭氣外溢情況發(fā)生,通過集氣系統(tǒng)收集的廢氣利用末端除臭系統(tǒng)處理達(dá)標(biāo)后排放。
(3) 工藝/裝備特點(diǎn)
工藝成熟,運(yùn)行穩(wěn)定。
(4) 工藝/裝備流程圖
(5) 項(xiàng)目部分案列照片
編輯:王秀
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