90+！長江設(shè)計集團3項牽頭國家重點研發(fā)項目高分通過綜合績效評價

時間：2022-05-12 16:15

來源：長江設(shè)計集團

近日，長江設(shè)計集團收到中國21世紀議程管理中心《關(guān)于國家重點研發(fā)計劃“水資源高效開發(fā)利用”重點專項相關(guān)項目綜合績效評價結(jié)論的通知》，長江設(shè)計公司牽頭承擔的“重大水利樞紐通航建筑物建設(shè)與提升技術(shù)”、“長距離調(diào)水工程建設(shè)與安全運行集成研究及應(yīng)用”、“南水北調(diào)工程應(yīng)急搶險和快速修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究”3個項目均以90分以上的優(yōu)異成績通過驗收。

重大水利樞紐通航建筑物建設(shè)與提升技術(shù)

“重大水利樞紐通航建筑物建設(shè)與提升技術(shù)”項目由鈕新強院士負責，聯(lián)合南科院、長科院、中交水運院、三峽集團等15家單位開展技術(shù)攻關(guān)。項目面向長江黃金水道內(nèi)河航運發(fā)展重大需求，圍繞長江航運存在的上游“高壩阻隔”、三峽“過壩瓶頸”、荊江“中梗阻”等問題開展研究，突破了200m級高壩向300m級高壩發(fā)展的通航技術(shù)瓶頸，提出了可通過萬噸級船舶、單級水頭60m級船閘建設(shè)技術(shù)，研發(fā)了基于“通航建筑物-船舶-管理-環(huán)境”四要素的已建通航建筑物通過能力提升技術(shù)，構(gòu)建了多目標協(xié)同航運優(yōu)化決策模型，提出了大型人工水道設(shè)計理論及解決方案。相關(guān)研究成果在三峽新通道論證及三峽、葛洲壩樞紐通航能力提升中得以示范應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的社會經(jīng)濟效益。

長距離調(diào)水工程建設(shè)與安全運行集成研究及應(yīng)用

“長距離調(diào)水工程建設(shè)與安全運行集成研究及應(yīng)用”項目由楊啟貴大師負責，聯(lián)合水規(guī)總院、長科院、三峽集團、天津大學(xué)、中國水科院、南科院等19家單位開展技術(shù)攻關(guān)。項目圍繞長距離調(diào)水工程建設(shè)運行過程中面臨的大埋深隧洞、大跨度高架渡槽、閘泵閥系統(tǒng)等科學(xué)技術(shù)問題開展系統(tǒng)研究，研發(fā)了千米級深孔巖體地應(yīng)力與滲透性參數(shù)原位測試技術(shù)設(shè)備，研發(fā)了搭載于TBM的震-電聯(lián)合超前預(yù)報技術(shù)裝備，提出了隧洞圍巖大變形、高壓突涌水及巖爆等災(zāi)害防治技術(shù)以及隧洞穿越活斷層抗斷技術(shù)，研發(fā)了具減隔震、自復(fù)位功能的斜面導(dǎo)向式渡槽支座，研制了適應(yīng)于高壓差大流量的DN2000調(diào)流調(diào)壓閥，搭建了調(diào)水工程安全實時監(jiān)測及智慧管理平臺。項目研究成果在滇中引水、引漢濟渭等重大引調(diào)水工程中得以示范應(yīng)用，保障了工程建設(shè)的順利推進。

南水北調(diào)應(yīng)急搶險和快速修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究

“南水北調(diào)工程應(yīng)急搶險和快速修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究”項目由謝向榮正高負責，聯(lián)合長科院、鄭州大學(xué)、中國水科院、南科院等10家單位開展技術(shù)攻關(guān)。項目針對南水北調(diào)東、中線一期工程運行風險，系統(tǒng)開展了險情災(zāi)變模式與識別評價、險情及隱患監(jiān)測技術(shù)裝備、應(yīng)急搶險修復(fù)技術(shù)材料和裝備、決策與支持系統(tǒng)等研究，提出了多風險源復(fù)雜運行條件下南水北調(diào)工程災(zāi)變模式、演變規(guī)律與評價方法，研發(fā)了渠道隱患與險情空-天-地快速巡測檢測技術(shù)裝備，研發(fā)了新型裝配式圍堰等11項渠道險情處置技術(shù)、材料和裝備，構(gòu)建了基于云技術(shù)的險情診斷-調(diào)度-決策一體化支撐平臺。項目研究成果有助于提高南水北調(diào)工程運行安全保障水平，適用于同類大型引調(diào)水工程應(yīng)急搶險和快速修復(fù)，具有良好的應(yīng)用前景和綜合效益。

截至目前，長江設(shè)計集團牽頭承擔的“十三五”國家重點研發(fā)計劃項目已有5項完成項目驗收，3項完成項目自評價報告，2項即將進入結(jié)題驗收階段。

編輯：李丹

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