2024年8月，阿聯(lián)酋迪拜宣布了一項(xiàng)耗資高達(dá)220億美元的污水隧道項(xiàng)目，以回應(yīng)今年4月史無前例的特大暴雨災(zāi)害所帶給迪拜的挑戰(zhàn)。

據(jù)息，中國多家企業(yè)入圍投標(biāo)資格審查，如：中國港灣工程有限公司、中鐵集團(tuán)、中國建筑集團(tuán)、中國土木工程集團(tuán)迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中鐵十四局、中國電力建設(shè)集團(tuán)迪拜分公司等。

2024年8月，阿聯(lián)酋迪拜宣布了一項(xiàng)耗資高達(dá)220億美元的污水隧道項(xiàng)目，以回應(yīng)今年4月史無前例的特大暴雨災(zāi)害所帶給迪拜的挑戰(zhàn)。

據(jù)“阿中產(chǎn)業(yè)研究院”公眾號消息，中國多家企業(yè)入圍投標(biāo)資格審查，如：中國港灣工程有限公司、中鐵集團(tuán)、中國建筑集團(tuán)、中國土木工程集團(tuán)迪拜分公司/上海隧道工程有限公司/中鐵十四局、中國電力建設(shè)集團(tuán)迪拜分公司等。

據(jù)悉，該項(xiàng)目被命名為迪拜戰(zhàn)略污水隧道（DSST），最早于2015年發(fā)起，2017年可行性研究完成后未能按照原計(jì)劃如期開工建設(shè)。直至2023年獲得迪拜王儲批準(zhǔn)的218億美元“污水系統(tǒng)計(jì)劃”資金支持后得以重啟。至此該項(xiàng)目預(yù)計(jì)的總投資額由此前的125億美元上漲至220億美元。

01巨額污水隧道項(xiàng)目概況

迪拜市政府于2023年6月批準(zhǔn)了DSST項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資額約為800億迪拉姆（約合220億美元）。迪拜市政府此前還選擇了阿布扎比的Tribe基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)作為首席財(cái)務(wù)顧問，英國的Ashurst作為法律顧問，美國的Parsons作為技術(shù)顧問。

DSST項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)完成，屆時(shí)這個(gè)深隧排水系統(tǒng)取代迪拜現(xiàn)有的121個(gè)需要消耗電能的污水泵站，將迪拜現(xiàn)有的污水系統(tǒng)從泵送系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為重力系統(tǒng)，大大降低污水系統(tǒng)的運(yùn)行成本。這些隧道將深入地下25米至90米，使用壽命預(yù)計(jì)長達(dá)100年，碳排放量與當(dāng)前污水系統(tǒng)的水平相比減少30%。DSST項(xiàng)目旨在滿足未來100年迪拜人口的需求，符合迪拜經(jīng)濟(jì)議程D33和迪拜城市規(guī)劃2040。

根據(jù)目前的計(jì)劃，DSST項(xiàng)目總計(jì)分為六個(gè)標(biāo)段分別進(jìn)行招標(biāo)，目前有四個(gè)標(biāo)段(J1,J2,J3,W)公布了部分工程信息，包括深層污水隧道、連接線和運(yùn)輸系統(tǒng)部分，剩余兩個(gè)標(biāo)段則為杰貝阿里污水處理廠和Warsan污水處理廠的擴(kuò)建升級工程。

J1標(biāo)段包括杰貝阿里深隧北段和終端泵站(TPS)。此標(biāo)段隧道長度約為42公里，連接線長度約為10公里。其中杰貝阿里深隧是迪拜另一深隧排水項(xiàng)目，其標(biāo)段1和2已于2022年完工。

J2標(biāo)段包括杰貝阿里深隧南段。預(yù)計(jì)將隧道延長16公里，連接線長度預(yù)計(jì)為46公里。

W標(biāo)段包括Warson隧道、終端泵站(TPS)和連接線。其中Warson隧道長度16公里，連接迪拜已有的Warson污水集水區(qū)，接線長度預(yù)計(jì)為46公里。

J3標(biāo)段包括120公里的連接線。

其中J1，J2和W標(biāo)段按照“設(shè)計(jì)-建造-融資-運(yùn)營-維護(hù)”的模式進(jìn)行招標(biāo)。建成后由中標(biāo)的PPP承包商負(fù)責(zé)運(yùn)營和維護(hù)，特許經(jīng)營期限預(yù)計(jì)為25至35年。J3標(biāo)段按照設(shè)計(jì)-建造-融資模式進(jìn)行招標(biāo)，建成后將由迪拜市政府負(fù)責(zé)運(yùn)營。這一創(chuàng)新模式不僅有助于減輕政府財(cái)政壓力，還能通過引入市場競爭機(jī)制，提高項(xiàng)目效率和質(zhì)量。

02多家中國企業(yè)通過項(xiàng)目資格預(yù)審

目前，迪拜市政府已經(jīng)對EPC投標(biāo)公司進(jìn)行了資格預(yù)審。通過預(yù)審的公司將與投資者和運(yùn)營維護(hù)（O&M）合作伙伴一起，競標(biāo)DSST項(xiàng)目的四個(gè)主要部分。

據(jù)悉，中國多家企業(yè)成功通過資格預(yù)審，獲得了投標(biāo)資格。

入圍承包商名單如下：

Acciona Construccion (西班牙阿科納建設(shè)公司) – Dubai branch

Besix Construct (比利時(shí)貝塞克斯施工公司)

China Harbour Engineering (中國港灣工程公司)

China Railway Group (中國中鐵)

China State Construction Engineering Corporation (中國建筑股份有限公司)

Daewoo Engineering & Construction (韓國大宇工程建設(shè)公司)

Dogus Insaat VE Ticaret Anonim Sirketi (土耳其杜古斯建筑與貿(mào)易股份公司) – Abu Dhabi

FCC Construcccion (西班牙FCC建筑公司)

Archirodon Construction (Overseas) Company (希臘阿基羅頓海外建筑公司) / BESSAC (法國貝薩克公司)

China Civil Engineering Construction Corporation (中國土木工程建設(shè)公司) – Dubai Branch / Shanghai Tunnel Engineering Company (上海隧道工程股份公司) / China Railway 14th Bureau Group Corporation (中國鐵建十四局集團(tuán))

Gulermak Agir Sanayi Insaat (土耳其古爾馬克重工建設(shè)公司) / DETech Contracting (當(dāng)?shù)毓?

National Marine Dredging Company (當(dāng)?shù)貒液Ｑ笫杩９? / Afcons Infrastructure (印度阿孚康斯基礎(chǔ)設(shè)施公司) / ITD Cementation India (印度水泥工程公司)

The Arab Contractors (Osman Ahmed Osman & Company, 埃及阿拉伯承包商公司) / Darwish Engineering Emirates (當(dāng)?shù)剡_(dá)爾維什工程阿聯(lián)酋公司) / AqualiaMACE Contracting Operation & General Maintenance (當(dāng)?shù)貖W瓜利亞MACE承包運(yùn)營與一般維護(hù)公司)

Larsen & Toubro (印度拉森&土布羅公司)

Porr (奧地利波爾公司)

Power Construction Corporation of China (中國電力建設(shè)公司) – Dubai branch

Samsung C&T Corporation (韓國三星建筑貿(mào)易公司) – Dubai Branch

SK Ecoplant (韓國SK生態(tài)工廠)

Strabag Dubai (奧地利施特拉巴迪拜)

The Petroleum Projects & Technical Consultation Company (Petrojet) – Egypt (埃及石油項(xiàng)目和技術(shù)咨詢公司)

Webuild (意大利韋布爾德公司)

03創(chuàng)新采購流程引起關(guān)注

迪拜戰(zhàn)略污水隧道項(xiàng)目采取了EPC承包商的資格預(yù)審先于開發(fā)商的資格預(yù)審的非常規(guī)方式，這一創(chuàng)新舉措在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)相關(guān)消息人士透露，這一采購流程的調(diào)整旨在提高項(xiàng)目效率，節(jié)省時(shí)間成本。

“我們的想法是在投資者資格預(yù)審程序開始之前，向通過資格預(yù)審的EPC承包商發(fā)放技術(shù)信息包。這樣，EPC承包商就能在項(xiàng)目早期階段便投入設(shè)計(jì)工作。”該消息人士解釋道。

這一策略預(yù)計(jì)將為項(xiàng)目帶來顯著的時(shí)間優(yōu)勢。

傳統(tǒng)的采購流程中，設(shè)計(jì)工作通常在開發(fā)商和EPC承包商的資格預(yù)審?fù)瓿珊蟛砰_始，而新的流程使得設(shè)計(jì)工作能夠提前進(jìn)行。據(jù)估計(jì)，這將為項(xiàng)目節(jié)省大約三個(gè)月的時(shí)間。

此外，分階段的資格預(yù)審流程還有助于縮短RFP（招標(biāo)書征求書）的耗時(shí)，從通常的九個(gè)月減少到大約六個(gè)月。

迪拜市政府已于近日邀請投資者和開發(fā)公司在9月5日之前提交資格聲明，以爭取開發(fā)和運(yùn)營該項(xiàng)目各個(gè)包的合同。

預(yù)計(jì)9月底將向通過預(yù)審的投資者發(fā)出RFP。值得一提的是，每個(gè)PPP的RFP的投標(biāo)人將是由投資者、EPC承包商和O&M承包商組成的經(jīng)過預(yù)審合格的聯(lián)合體，這種合作模式有望進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目的實(shí)施效率和質(zhì)量。

此外，該項(xiàng)目不僅關(guān)注效率和時(shí)間成本，更致力于可持續(xù)發(fā)展。

該項(xiàng)目旨在通過關(guān)閉現(xiàn)有泵站，將迪拜現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)從泵送系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為重力系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變將為“子孫后代提供可持續(xù)、創(chuàng)新、可靠的服務(wù)”。

編輯：李丹