2012年11月5日上午，中國極地科考船“雪龍”號從廣州出發(fā)，駛向南極執(zhí)行第29次科學(xué)考察任務(wù)。南方泵業(yè)產(chǎn)品也隨之首次踏上了遠(yuǎn)赴南極的征程，為中國南極科學(xué)考察研究事業(yè)積極貢獻(xiàn)力量。今年9月，南方泵業(yè)多臺CDLF系列產(chǎn)品順利通過中國極地研究中心在極端溫度條件下的多重嚴(yán)格測試，成功配套用于大震鍋爐公司南極科考鍋爐項(xiàng)目，并搭載“雪龍”號前往南極“中山”站，為極地科研人員順利完成考察任務(wù)提供后勤保障。 

眾所周知，南極洲最大的氣候特點(diǎn)就是酷寒，全洲年平均氣溫為零下25℃，極端最低氣溫曾達(dá)零下89.8℃，被譽(yù)為“地球的冰庫”和“世界的寒極”。寒冷的天氣對機(jī)電設(shè)備來說是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因?yàn)樵诔蜏丨h(huán)境下，金屬材料會(huì)發(fā)生由韌變脆的現(xiàn)象，產(chǎn)生脆性破壞，電機(jī)絕緣材料會(huì)變脆，軸承潤滑油凍結(jié)，啟動(dòng)用的電容器會(huì)因電解液凍結(jié)而失效等等。因而，很多泵類企業(yè)都望而卻步。 

南方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過仔細(xì)研究，將這些難關(guān)一一攻克，向大震鍋爐公司提供了一個(gè)非常詳細(xì)、全面的技術(shù)解決方案，并專門成立“南極科考用泵項(xiàng)目”攻關(guān)小組跟進(jìn)產(chǎn)品完成進(jìn)度。南方專業(yè)的技術(shù)支持與認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度也獲得了大震鍋爐公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目執(zhí)行的朱經(jīng)理的充分信任和高度贊賞，他表示，前期與其接觸過的多為國外名牌水泵公司，但其遠(yuǎn)沒有南方考慮的如此全面，因而南方泵業(yè)成功簽下了大震鍋爐南極科考用泵項(xiàng)目的訂單。 

9月5日，南方泵業(yè)如期交貨，并順利通過大震鍋爐公司的驗(yàn)收，于次日運(yùn)抵大震鍋爐昆山高新區(qū)工廠進(jìn)行設(shè)備組裝；10月初，成套鍋爐設(shè)備運(yùn)抵上海中國極地研究中心進(jìn)行整機(jī)性能測試及試運(yùn)行；10月底，鍋爐設(shè)備在上海中國極地考察專用碼頭正式裝載入“雪龍”號南極科考船，30日，考察隊(duì)在上海完成集結(jié)，“雪龍”號駛往廣州繼續(xù)裝運(yùn)補(bǔ)給物質(zhì)；11月5日，“雪龍”號從廣州沙仔島碼頭起航，正式開始第29次南極科考之旅。 

此時(shí)的“雪龍”號正在太平洋上破冰斬浪，承載著國人的夢想，全力向南極進(jìn)發(fā)，一如在前進(jìn)道路上奮力拼搏的南方，縱然前方困難重重，充滿艱辛，只要我們有夢想、愿拼搏，就一定能讓南方的身影遍布全球！ 

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編輯：羅宇