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全文|陜西渭南市城市總體規劃(2016-2030)(草案):主城區建垃圾轉運站16座

時間:2017-11-08 10:43

來源:陜西渭南市人民政府

評論(

十、產業布局

1.市域產業布局

渭南創新產業集聚區。按照總部研發和基礎研發設計在西安、工程技術中心在渭南城區、生產基地在市域園區的協作模式,打造創新產業鏈。

渭北戰略性新興產業集聚區。對接西安渭北工業區,依托鹵陽湖新區、富平高新區、蒲城高新區以及澄城韋莊等工業集中區,集中打造渭北戰略性新興產業集聚區,承載城市未來產業發展的核心。

北塬國家級循環經濟示范基地。以韓城為核心,帶動澄城、合陽、白水、蒲城的北部區域,改造提升傳統冶金、煤化工和能源等基礎行業,以清潔生產和循環經濟為主導方向,推動產業轉型升級。

2.中心城區產業布局

主城區中心組團不再新增工業用地,改造升級城中散落分布的工業用地。

高新組團引導現有工業用地原址進行產業升級,培育并引進科技研發和企業總部功能,推進渭南國家高新區發展“一區多園”,向鹵陽湖新區拓展。

經開區組團適當向西增加工業用地規模,盤活現狀渭河北岸存量工業用地,鼓勵利用低效閑置的工業廠房、倉庫等存量房產、土地建設科技企業孵化器等眾創空間。

華州片區適當增加工業用地規模,嚴格控制高污染、高耗能的傳統產能規模進一步擴大,加強與中心城區其他重點產業平臺在發展方向上的統籌協調。

鹵陽湖新區是中心城區重要的高新技術產業集聚區,以航空裝備制造業、航空物流產業為特色,依托內府機場和民航試飛機場布局各類工業用地。

十一、綜合交通統籌規劃

1.市域綜合交通規劃

規劃在市域范圍內形成“6橫3縱1環”高速公路網絡,“7橫6縱1環”快速干道網絡,“3高鐵5城際”快速鐵路網絡,充分利用鹵陽湖機場、華山機場和韓城合陽機場,形成“1復合2支線多通用”民用機場格局,并逐步提升縣鄉公路建設標準,爭取規劃期末各鄉鎮主要公路達到三級以上,實現村村通等級公路目標。加快推進城鄉客運一體化、貨運物流集約化,不斷提升運輸服務的綠色化、運輸管理的智能化水平,建設陜晉豫交界地區綜合交通樞紐。


2.中心城區綜合交通規劃

(1)對外交通

①鐵路樞紐

規劃中心城區鐵路線路由鄭西、大西2條高鐵,渭咸、西潼、渭黃、西韓4條城際鐵路,隴海、寧西、侯西和包西4條普速鐵路構成。

②機場樞紐

建設鹵陽湖機場,預留西安都市圈第二機場發展用地空間,加強與城際鐵路鹵陽湖站、西侯鐵路陳莊站換乘銜接,同步配套公交樞紐站,構建區域性交通組織樞紐。

加快華山機場建設,加強與城際鐵路華州北站換乘銜接。

加強與西安咸陽機場合作,推動咸陽機場在渭南城區建設城市候機樓,提高渭南居民航空出行效率和品質。

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編輯:程彩云

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