據公號二荊條海灣工程見聞錄消息，迪拜市政局（Dubai Municipality）已將價值220億美元的迪拜戰略污水隧道（DSST）項目的投資者資格預審截止日期延長至10月21日，比原定的9月5日推遲了六周。這一決定旨在為有興趣參與這一重大基礎設施項目的公司提供更多時間準備其資格聲明。
據中國水網此前報道，迪拜市政府于2023年6月批準了DSST項目，預計投資額約為800億迪拉姆（約合220億美元）。（詳情點擊：220億美元迪拜污水隧道項目招標，多家中企拿到入場券）
DSST項目預計將在五年內完成，屆時這個深隧排水系統取代迪拜現有的121個需要消耗電能的污水泵站，將迪拜現有的污水系統從泵送系統轉換為重力系統，大大降低污水系統的運行成本。這些隧道將深入地下25米至90米，使用壽命預計長達100年，碳排放量與當前污水系統的水平相比減少30%。DSST項目旨在滿足未來100年迪拜人口的需求，符合迪拜經濟議程D33和迪拜城市規劃2040。
根據目前的計劃，DSST項目總計分為六個標段分別進行招標，目前有四個標段(J1,J2,J3,W)公布了部分工程信息，包括深層污水隧道、連接線和運輸系統部分，剩余兩個標段則為杰貝阿里污水處理廠和Warsan污水處理廠的擴建升級工程。
其中J1，J2和W標段按照“設計-建造-融資-運營-維護”的模式進行招標。建成后由中標的PPP承包商負責運營和維護，特許經營期限預計為25至35年。J3標段按照設計-建造-融資模式進行招標，建成后將由迪拜市政府負責運營。這一創新模式不僅有助于減輕政府財政壓力，還能通過引入市場競爭機制，提高項目效率和質量。
此外，項目的其余兩個合同包將涉及Jebel Ali和Warsan污水處理廠的擴建和升級。所有這些項目的總資本支出預計約為300億迪拉姆（約合80億美元），在整個特許經營期內的總成本預計將達到800億迪拉姆。
這一項目的核心目標是將迪拜現有的排水系統從依賴泵送的系統轉換為重力系統，從而停用現有的120個泵站，每年節省約100吉瓦時的電力。該項目不僅將提高排水系統的可持續性，還將為迪拜未來幾代人提供一個創新且可靠的服務。
目前，多個國際知名的工程、采購和施工（EPC）公司已通過資格預審，包括來自西班牙、比利時、中國、土耳其和韓國的企業。這些公司將與開發商或投資者合作，共同競標這些重要的基礎設施合同。
據悉，成功通過資格預審中的中國企業包括中國港灣工程公司、中國中鐵、中國建筑股份有限公司、中國土木工程建設公司-上海隧道工程股份公司-中國鐵建十四局集團聯合體、中國電力建設公司等。
隨著DSST項目的推進，迪拜市政局將逐步發布各個合同包的招標請求（RFPs），預計這些請求將按6至12個月的間隔逐步發出。這一重大基礎設施項目不僅標志著迪拜在城市可持續發展領域的前瞻性布局，也為全球基礎設施投資者和承包商提供了參與該地區發展的巨大機遇。
編輯：李丹
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