楊玲丁

 (中牟河務局，河南 中牟  451450)

　　『摘要』：中牟黃河灘區現在存在的基本問題是泥沙的淤積和小水行洪導致“二級懸河”的日益加劇，中牟黃河灘區屬于河道寬淺，河勢動蕩的河段，有滾河 橫河 斜河 發生。雖然經過多年的治理和上游水庫的調節，灘區依然有洪水的威脅。灘區的安全建設還不夠，安全措施不能完全保障灘區人民的生命和財產的安全。灘區應該進一步利用引洪放淤和調水調沙的機會減輕泥沙淤積現象，標準化堤防提高整個防洪能力，積極改善灘區的生產結果，發展灘區經濟。

　　『關鍵詞』：中牟黃河灘區  泥沙淤積  河勢  灘區安全建設

　　1.引言

　　黃河灘區是河道的一部分，是大洪水的行洪區，也是灘區群眾居住和從事生產活動的地方。黃河灘區對于行洪，滯洪和沉砂都具有十分重要的作用。但是同時灘區人民在黃河灘區開發灘區資源，增加經濟收入也是自古以來就有的事情。特別是進入到二十世紀九十年代以來由于黃河水量的減少和小浪底水利樞紐的建立并發揮作用，有力的調節的洪峰流量，灘區經濟成為當地人民一個十分可觀的經濟收入。但是，我們也應該清楚的意識到，小浪底水庫并不是萬能的，小浪底水庫至花園口尚有2.7萬平方米的面積是尚無工程控制的，再加上下游河道時有“小水大災”的情況發生，所以下游灘區的行洪，滯洪和沉砂能力依然對于黃河河道的安全有至關重要的作用。

　　2.中牟黃河灘區概況

　　中牟轄區黃河河段是從惠金河務局的楊橋險工段開始，直到狼城崗工段與開封轄區黃河河段相接。河段長39.282千米（大堤公里樁號30+968—70+250），落差7—8米，兩岸向距5.5—10千米。河道曲折系數為1.15，槽寬800~3000米，流經面積400平方千米。灘區總面積77平方千米，涉及兩個鄉鎮8個行政村，11個自然村，有2.2萬居民，5.3萬畝耕地。中牟黃河河段位于花園口的下首，是黃河河道的重要險工段，在歷史上有多次決堤泛濫得經歷，并多次改道。因此給當地人民特別是灘區人民帶來了沉痛的災難，制約了灘區經濟的發展。

　　建國來，經過多年的治理，建有四個險工工程，一個下延工程，一個護灘工程，共有壩，跺，護岸工程265道，還有三處引黃涵閘。

　　3. 灘區存在得主要問題

　　3．1泥沙淤積導致二級懸河加劇

　　中牟黃河河段河道縱比降為0. 182‰，面橫比降為1/6000一1/8000。此河段屬于河道展寬段，水流開始變得緩慢，從而泥沙大量得淤積在主河道中。當黃河水量比較豐富得時候，漫灘得可能性較大，漫灘可以使泥沙隨著河水淤積在面積較大得灘區，使泥沙淤積現象得到一定程度得緩解。近年來，隨著小浪底水庫得修建，防洪標準提高。但是同時由于這些水利工程得建設，黃河本身的排淤能力減少，黃河的自然生命力受到了破壞，河水漫灘得機率減少。從而泥沙淤積，并且主要淤積在主河道內，使河道主槽萎縮，行洪斷面不斷減少，河道不斷抬高，“二級懸河”形勢加劇。但是從灘區經濟方面來看，河水漫灘，常常使莊稼決收，甚至灘區人民得財產和生命受到威脅，控制好河水漫灘，也是保障灘區得居民生產生活得大事。  黃河灘區是洪水的行洪區，又是灘區人民繁衍生息的居住地。近幾年由于來水嚴重干枯，長期小水行河，主槽淤積萎縮，二級懸河形勢加劇，加之嫩灘耕種，粗糙率增加，河道主槽過流能力嚴重下降，極易造成小水漫灘即成災的局面。這就出現了，防洪與灘區經濟矛盾，也是黃河灘區得主要矛盾之一。

　　3．2 河道寬淺•河勢動蕩

　　黃河河道由于泥沙的淤積，所以和一般的大江大河不同。其主河槽中部沒有窄深的部位，而恰恰相反，其河道的中心卻成為河流在小水量行洪時的主要淤積部位。特別時在黃河下游由窄變寬的河段最為明顯，而中牟黃河河段就位于黃河下游的開端處，河道寬而淺。所以此河段為典型的中心河道淤積嚴重，而灘唇相對較低。由于中心河道的抬高，常常會出現橫河，斜河和河勢動蕩的情況。河道的動蕩，需要加固險工，和修建控導工程來改善。中牟黃河河道近年來主要修建了楊橋險工、趙口險工、萬灘險工、趙口控導工程、九保險工和九堡下延工程等工程措施來治理河道與控導河勢。經過數十年的整治，河勢的動蕩范圍雖然有所減少，但是河道整治工程還需要進一步的完善。

　　3．3洪水威脅較大

　　雖然80年代以來，修建了大量而有效的預防工程，加固了河道兩邊的堤防。特別是由于上游水庫的建設，使黃河下游河段的防洪能力有了很大的提高。上游水庫對洪水的控制，削峰的作用十分明顯。但是小浪底水庫建成投入使用后，黃河下游仍有發生大洪水的可能。小浪底到中牟河道以上的花園口仍有2.7萬平方千米的無控制流域花園口站的百年一遇洪水流量為15700立方米每秒，20年一遇的洪峰流量也為12370立方米每秒。而中牟黃河河段就位于花園口的下首位置，防洪標準應該十分相近。而且中牟處于中原中心地帶，位于省會城市鄭州和著名文化古城開封的中央位置，地理位置重要，這樣的洪峰流量依然是對灘區有很大的威脅，仍然存在危險性。

　　3．4 灘區的安全建設

　　中牟黃河河段的灘區經濟仍然是典型的農業經濟，基本上無工業。中牟河段灘區的主要地貌有生產堤、控導護灘工程、村莊避水臺(村臺、房臺)、道路、串溝、洼地、堤河等。生產堤主要分布在老灘區與嫩灘分界處，高度為1～3米。灘區的安全建設狀況相對滯后，灘區多屬于經濟比較落后的農業地區。安全建設的投資低于需要建設規模，避洪工程遷安工程設計標準也比較低。并且灘區內的串溝較多，交通不便，不利于團體撤退。

　　4．灘區建設的對策和基本構想

　　4．1引洪放淤，改善灘區環境

　　中牟黃河河段屬于黃河下游的中底灘區。這里灘面遼闊，串溝眾多，沙洲密布，岔河眾多自上世紀的六十年代以來，河道內左右岸的灘區普遍修筑了生產堤，使洪水漫灘率降低，只能漫淤兩岸生產堤之間的嫩灘。 所以要通過引洪放淤來解決灘區的溝壑問題。為了保證有計劃的進行引洪淤灘，淤堤，淤溝，要采取相應的工程措施，比如應對灘區的放淤進行流路的規劃，做到引得進，排得出，確保流路得通暢。有些洼地常年積水，雜草叢生，土地荒蕪，比一般得灘地會低大約2～3m,長度和寬度不一。當地溝得洼地進行放淤完畢后，可以增加耕地面積，改善灘區的生態環境，同時又減少了順堤行洪造成得危險。

　　4．2 改變灘區產業結構 

　　灘區產業結構單一，目前中牟河段得灘區經濟主要適農業，農作物也只是單一得以小麥為主，還有玉米，大豆，花生等。結構單一，制約灘區經濟發展，灘區得群眾相對來說也比較貧困。根據中牟黃河灘區得具體情況，產業經濟也可以向種植 畜牧 養殖及生態旅游等綜合開發為主，當產業化得過程中，應該以市場為導向，調整經濟得產業結構，在穩定發展農業生產得同時，加快對牧 漁業等產業得比重，找到灘區發展得新的經濟增長點。

　　4．3利用調洪調沙，緩解二級懸河節

　　從2006年6月15日起黃河水利委員會進行了本年得調水調沙過程，為通過水庫水沙聯合調度，塑造適應下游河道得協調水沙過程，逐步恢復黃河下游主河槽得行洪排沙能力，減緩下游防洪壓力。利用調水調沙，充分地發揮河道水流地挾沙能力，減少河道淤積并且使河道有所沖刷，提高河道的排洪能力，緩解日益嚴重的“二級懸河”情況。

　　4．4 寬河固堤，推進標準化堤防

　　堤防的牢固對于黃河的安全有至關重要的作用，堅固的堤防是確保黃河防洪安全的基礎與可靠的手段。。中牟黃河河務局根據黃河下游一期標準化堤防建設的要求，對所轄堤防進行加高加固，在臨河種植50m寬的防浪林，按照2000年的設計標準，按株距2m，行距3m種植適生林。并且加寬堤頂，鋪筑瀝青路，確保搶險的車輛能夠順利通過，對凸凹不平的堤坡進行處理。清除老化的草皮，進行重新培植，確保了草皮覆蓋率達到95%以上。

　　5．結語

　　黃河灘區對于防洪和當地的經濟發展，都有著至關重要的作用。灘區應該在保證黃河洪水安全渡汛的情況下，綜合開發利用灘區的土地資源。不僅要在工程上面確保黃河安全，更要加強管理，利用先進的管理經驗和科學的管理方法，使黃河灘區的防洪和經濟效益得到最大的開發和利用。

作者簡介：楊玲丁（1971—？），女，河南中牟人，工程師